موتورهای دیزلی خنک شده با سیلندر تک سیلندر به طور گسترده ای در تولید ماشین آلات کشاورزی به عنوان قدرت پشتیبانی برای بسیاری از ماشین آلات کشاورزی کوچک مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال ، به دلیل عدم دانش فنی در بین بسیاری از کاربران موتورهای دیزلی خنک شده با هوای تک سیلندر ، آنها نمی دانند چگونه آنها را حفظ کنند ، در نتیجه سایش شدید و کاهش قدرت و اقتصاد برای موتورهای دیزل با هوای تک سیلندر تازه خریداری شده بشر
با توجه به این وضعیت ، سه نکته مهم برای ذکر وجود دارد.
1. نگهداری فیلترهای هوا. این امر از اهمیت ویژه ای برخوردار است ، و هنگام استفاده از یک موتور دیزل خنک شده با هوای سیلندر ، به راحتی می توان از آن غافل شد. با توجه به محیط کار نسبتاً سخت موتورهای دیزلی خنک شده با هوا سیلندر ، گرد و غبار به راحتی در فیلتر هوا مکیده می شود. اگر به موقع تمیز نشود ، به ناچار اثر فیلتر ورودی هوا و فیلتر هوا را کاهش می دهد و منجر به سایش بیشتر قطعات مانند دریچه ها و آسترهای سیلندر و کاهش عمر سرویس دستگاه می شود.
2. روغن موتور را تغییر داده و بررسی کنید. قبل از استفاده از یک موتور دیزل خنک شده با هوای تک سیلندر که به تازگی خریداری شده است ، لازم است روغن کافی را بررسی و اضافه کنید تا اطمینان حاصل شود که روغن پس از دویدن برای مدت زمانی جایگزین می شود. پس از استفاده ، می توان ویسکوزیته روغن را مشاهده کرد و رنگ روغن را در صورت لزوم جایگزین کرد.
3. آب خنک کننده کافی را اضافه کنید و به ضد یخ توجه کنید. برای تمیز کردن بهتر آب و اطمینان از خنک کننده بهتر ، کیفیت کافی آب باید به آب خنک کننده اضافه شود ، بدون اینکه باعث گرم شدن موتور به دلیل مقیاس خنک کننده شود.
زمان پست: مارس 21-2024