چگونه نشت دریچه را در ژنراتورهای دیزل کوچک حل کنیم؟

ژنراتورهای دیزل کوچک دارای یک ساختار جمع و جور ، اندازه کوچک و وزن سبک هستند که حدود 30 ٪ سبک تر از ژنراتورهای عمومی است. آنها نیازی به دستگاه های پیچیده مصرف انرژی مانند سیم پیچ های تحریک ، تحریک کننده ها و تنظیم کننده های AVR برای ژنراتورهای عمومی ندارند. بهره وری و فاکتور قدرت حدود 20 ٪ بیشتر از ژنراتورهای عمومی است و ظرفیت اضافه بار فوق العاده قوی دارد. بنابراین چگونه می توان مشکل نشت دریچه را در ژنراتورهای دیزل کوچک حل کرد؟

نشت دریچه در ژنراتورهای دیزل کوچک: نشت دریچه در موتورهای بنزینی می تواند باعث کاهش فشرده سازی سیلندر و احتراق کافی بنزین شود. هنگامی که نشت دریچه شدید است ، شروع دستگاه دشوار است و سرعت موتور پس از شروع ناپایدار است. در حین کار ، صدای صدای تند و تیز را خواهید شنید ، و در عین حال ، ممکن است دود سیاه از اگزوز ساطع شود یا ممکن است کاربراتور آتش سوزی یا بازگرداندن را تجربه کند. دلایل متداول برای نشت دریچه وجود دارد: اول ، تنظیم نادرست ترخیص شیر ، فرسایش دوم ، سوپاپ شدید و ساخت کربن سوم بر روی سر دریچه یا ساقه دریچه.

در صورت یافتن نشت دریچه ، ترخیص دریچه ژنراتور دیزل کوچک ابتدا باید از لحاظ بصری مورد بازرسی قرار گیرد تا ببیند آیا این شرایط را برآورده می کند یا خیر. اگر این شرایط را برآورده نکند ، باید تنظیماتی انجام شود. اگر گسل همچنان ادامه دارد ، بررسی کنید که آیا کربن روی سر دریچه یا ساقه دریچه وجود دارد و آیا شیر سوخته است. اگر بر روی شیر کربن وجود دارد ، باید تمیز شود. در صورت سوختن شیر ، چشمه شیر ، دریچه های ورودی و اگزوز و غیره باید برداشته شود. ابتدا این قسمت ها را با بنزین تمیز کنید ، سپس از 120 کاغذ ماسه سنگ ریز برای سنگ زنی خشن استفاده کنید ، و سپس از 280 کاغذ ماسه سنگ ریز برای سنگ زنی ریز استفاده کنید ، یا از ماسه سنگ زنی برای سنگ زنی استفاده کنید ، تا زمانی که صندلی دریچه و دریچه کاملاً مناسب باشد. اگر دریچه به شدت سوزانده شود ، ابتدا باید مجدداً مورد استفاده قرار گیرد.

https://www.eaglepowermachine.com/10kva-kubota-diesel-generator-price-list-philippines-product/